чередом. Моряки показали нам «свои владения» и стали учить своему сложному делу. Вместе с ними мы участвовали в малой и большой «приборке» корабля, дежурили на камбузе и даже стояли у штурвала.
4 августа «Пахра» легла в дрейф, спустили веревочные лестницы, и командир разрешил всем искупаться. Вскоре корабль вошел в Волжский канал…
Мы так крепко спали, что не заметили, как «Пахра» пришвартовалась к пристани Астрахань. Прощаемся с моряками, идем в город. На туристской станции о нашем приезде знали заранее, поэтому разместили нас быстро. В этот же день мы отправились на экскурсию в мемориальный Музей С. М. Кирова. В музее нам рассказали об истории и обороне Астрахани. Оборону города возглавлял С. М. Киров. В Астраханском областном краеведческом музее мы пополнили свои материалы о Калинине, который был в Астрахани в 1927 году. Нам показали фотографию, изображавшую М. И. Калинина, принимающего парад на площади перед бывшим Буровским садом. Теперь это благоустроенная площадь имени В. И. Ленина.
Путешествие подходит к концу. Пройдены все этапы маршрута. Найдено много нового, интересного материала о М. И. Калинине. Отчёты о нашей работе были напечатаны в газетах Грозного, Дербента, Баку и Астрахани.
…Тридцать пять дней пробыли мы в экспедиции. С большим увлечением мы «читали» увлекательные страницы жизни Михаила Ивановича Калинина. Мы приводим в порядок дневниковые записи, уточняем даты и некоторые фамилии, собираем недостающие материалы.
26 октября нас принял начальник Главного штаба Военно-Морского Флота адмирал Ф. В. Зозуля. Мы попросили его поделиться воспоминаниями о встрече с М. И. Калининым в мае 1945 года. Вот что он рассказал:
«1945 год был юбилейным для Каспийской флотилии, основанной 28 апреля 1920 года. 1 Мая Михаил Иванович должен был принимать парад боевых кораблей, но так как чувствовал он себя плохо, то просил принять парад меня, как командующего флотилией. Приняв парад, я доложил об этом Калинину. Этот момент и запечатлен на фотографии, которая имеется в комнате боевой славы флотилии в Баку и которую я бережно храню. Несколько позже состоялся парад сухопутных войск, на котором присутствовал М. И. Калинин. Он стоял на трибуне рядом со мной, интересовался проходившими частями, их вооружением, командным составом… Он остался в моей памяти чутким, принципиальным и исключительно человечным человеком. Человеком с большой буквы».
В этом году мы решили пройти по маршруту Москва — Николаев — Херсон — Очаков — Одесса — Тирасполь — Кишинев. По этому пути в 1922 году проехал с агитпоездом «Октябрьская революция» Михаил Иванович Калинин.
Суровое это было время. Нужно было восстановить сельское хозяйство, промышленность и транспорт, оживить товарообмен между городом и деревней, наладить кредитно-денежную систему. На хозяйственную работу были направлены тысячи коммунистов из Красной Армии. Но успехи страны в хозяйственном строительстве были омрачены голодом. «Причины возникновения голода,— говорится в учебнике „История Коммунистической партии“,— крылись в экономической отсталости страны, особенно сельского хозяйства, разорении народного хозяйства интервентами и белогвардейцами». Положение с продовольствием крайне обострили засухи 1920—1921 годов. Неурожаем были охвачены 34 губернии с населением до 30 миллионов человек.
Партия и правительство принимали чрезвычайные меры для борьбы с голодом.
Выполнению этой задачи и была посвящена поездка М. И. Калинина на агитпоезде «Октябрьская революция».
К походу мы начали готовиться, как всегда, ещё в начале учебного года.
В отличие от прошлых лет целью тренировочных походов была не только проверка выносливости ребят, сплочение коллектива, привитие навыков самообслуживания. Мы поставили перед собой задачу получить навыки исследовательской работы, научиться работать над книгой, делать записи прочитанного, обобщать материал, отсеивать ненужное. Готовясь к лету, мы провели несколько небольших экспедиций в города Клин, Щелково и Люберцы. Это были своеобразные репетиции летней экспедиции.
И вот… 27 июня 1960 года, 22 часа. На перроне Курского вокзала замер торжественный строй туристов. Командир группы докладывает о готовности группы к походу, и мы усаживаемся в вагоны.
В Николаевском государственном архиве нам удалось найти телефонограмму, говорящую о прибытии в город М. И. Калинина.
В Николаеве М. И. Калинин и приехавший с ним Г. И. Петровский (председатель ВУЦИКа) посетили многие учреждения, детские дома, больницы, квартиры отдельных граждан.
В архиве был найден номер газеты «Красный Николаев» за № 433 от 15 июня 1922 года. В этой газете помещена статья «Всероссийский и всеукраинский старосты в Николаевском уезде».
«Вчера тов. Калинин выехал в Очаков для ознакомления с размерами голода и помощи голодающим. Тов. Петровский с той же целью выехал в Богоявленск, Воскресенск и Гороховку».
14 июня 1922 года, в 18 часов, М. И. Калинин и Г. И. Петровский посетили завод. На заводе имени Носенко состоялся большой митинг рабочих. Нам удалось побеседовать с инженером отдела главного технолога завода Александром Ивановичем Смирновым. В 1922 году А. И. Смирнов был формовщиком на заводе. Он рассказал нам о тяжелых условиях, в которых жил и работал коллектив судостроителей в голодном 1922 году. Рабочие умирали прямо у станков или в трюмах кораблей. Смертность была очень большая. Но коллектив завода жил большой трудовой жизнью. Восстанавливались потопленные интервентами эскадренные миноносцы «Петровский», «Незаможник», железнодорожные поезда, трамваи. Такова была обстановка, когда приехали на завод М. И. Калинин и Г. И. Петровский.
Недалеко от выхода с территории завода, в небольшом сквере, была сооружена импровизированная трибуна. Здесь состоялся митинг рабочих завода, продолжавшийся около часа. М. И. Калинин выступил с докладом о текущем моменте и мерах борьбы с голодом в городе и уезде. Он заверил рабочих, что правительство республики примет все меры для ликвидации голода.
На митинге выступило несколько рабочих. Они говорили, что, несмотря на трудности, рабочие не бросят работу, «всегда и везде пойдут за партией».
За восстановление кораблей Черноморского флота в декабре 1922 года постановлением 7‑й сессии ВУЦИКа завод был награжден орденом Красного Знамени — слово рабочие сдержали.
Вскоре после митинга началось практическое осуществление помощи голодающим. В город было завезено зерно, медикаменты, увеличена норма выдачи продуктов. Голод был побеждён.
При посещении завода имени Носенко мы обнаружили фотографию «М. И. Калинин среди рабочих завода». М. И. Калинин сфотографировался с рабочими после митинга на заводе в 1922 году.
В Херсоне в партийном архиве удалось разыскать воспоминания Вячеслава Владимировича Крупенникова, бывшего командира Херсонской отдельной конвойной роты, выделявшего наряд красноармейцев для охраны М. И. Калинина. В. В. Крупенников вспоминает:
«М. И. Калинин прибыл в г. Херсон 16 июня 1922 года. Он выступил перед трудящимися Херсона на общегородском митинге в театре. После выступления Калинин знакомился с жизнью красноармейцев, беседовал с ними. Калинину был приготовлен завтрак и обед из нашего общего котла. Михаил Иванович очень интересовался жизнью нашей части, осматривал оружие и был очень доволен, что у нас оно было в полном порядке. М. И. Калинин осматривал город, заводы имени Петровского и судоремонтный, осматривал 12 вагонов, бывших в моем распоряжении, и был очень доволен дисциплиной красноармейцев».
…Неплохо поработали туристы в библиотеке имени Горького. Там они нашли материалы о выступлении М. И. Калинина
